附：2006年放假安排(2005-12-22 9:55:30)

国务院办公厅日前就2006年元旦、春节、“五一”、“十一”放假调休日期具体安排发出通知。

　　 一、元旦yuandan：1月1日－3日放假，共3天。其中1月1日为法定假日，将1月1日（星期六）公休日调至1月3日（星期一），1月2日（星期日）照常公休。

　　 二、春节chunjie：2月9日－15日（即农历大年初一至初七）放假，共7天。其中，9日、10日、11日为法定假日，2月12日（星期六）、13日（星期日）照常公休，将2月5日（星期六）、6日（星期日）两个公休日调至2月14日（星期一）、15日（星期二），2月5日、6日上班。

　　 三、“五一”：5月1日－7日放假，共7天。其中，1日、2日、3日为法定假日，4月30日、5月8日上班。

　　 四、“十一”：10月1日－7日放假，共7天。其中，1日、2日、3日为法定假日，10月8日、9日上班。

国务院2006年十一国庆节放假日期安排

根据国务院办公厅通知，2006年十一放假调休日期具体安排如下：

十一国庆节guoqingjie：10月1日—7日放假，共7天。

　　 其中，10月1日、10月2日、10月3日为法定假日，将9月30日(星期六)、10月1日(星期日)、10月8日(星期日)三个公休日调至10月4日(星期三)、10月5日(星期四)、10月6日(星期五)，10月7日(星期六)照常公休，9月30日、10月8日上班。

五一、“十一”放假有必要年年通知吗？

　　据《中国青年报》9月15日报道，北京市人民政府办公厅根据国务院办公厅通知精神，发出2006年“十一”国庆节放假安排通知。

　　其实，不用通知，大家也都知道怎么个安排。因为1日、2日、3日为法定假日，是固定要放假的。而无论法定假日赶在了星期几，按照惯例，另外几天都要和临近的双休日调整，以达到1日到7日的七天假日。所以我们才会称之为“黄金周”。五一放假也是同样的。

　　可是，笔者感到纳闷的是，就是这样一个大家都知道的法定假日，和这种没有变化（最起码自从有了黄金周之后一直没有变过）的放假规定，用得着年年发出通知吗？是不是多此一举？而且每年都是临近放假才有官方的通知，弄出一个没有悬念的“悬念”。

　　唯一的一个解释是，这个所谓的法定并不“法”，或者说这个法不“死”，不“强”，可能会发生变化，是想让人知道，不要以为放七天假就是一定的。可是，这样一来，就弄得“人心慌慌”。这样说并不夸张，因为每个公民，尤其是有单位的公民，以及那些盼着黄金周的商家，比如旅游公司、旅游景区，都在等着确切消息。而每个盼着的人都希望能早定下日期，以便早安排自己的计划，这样才能有条不紊。

　　虽然根据以往来看几乎不会有什么变化，但是谁又都不敢百分之百肯定。于是就为自己的计划带来影响。谁也不敢早早就做准备。

　　也许有人要说，毕竟官方公布也提前了半个月左右，有什么计划也该来得及。但是不能否认，确实为自己的计划带来延误和影响。尤其，在国务院安排通知的最后，每次都要加上这样一条：“各企事业单位可根据生产和工作情况自行安排。”这样一看，确实难以称之“法定”，企业事业单位是有自主权的，而这种自主权往往都是只减不加，那就是减少假期或者改变假期，而很少延长假期的。另外，企业事业单位一般都要在十一国庆节放假前一两天才通知本单位的具体放假情况。这样，虽然早早知道国务院的“法定”，却要等待自己单位的“自定”。这就涉及到很多事情都是临时安排。比如出行安排和乘车计划。

　　大家都知道，在黄金周出门是非常拥挤和困难的，“春运”、“秋运”都让人“晕”。最好的缓解办法就是提前起好车票，现在的火车站一般都可以提前很多天预定车票。可是，如果临到放假前才知道放假日期，就都会集中在30日和1日，就造成车站买票困难，甚至买不到车票，大家抢着买，挤着买，造成混乱，甚至有的人因为着急而不买车票直接逃票上车，这些都给铁路部门造成管理的不便。这就好比，无论是从一个门进去，还是出来，如果大家都按秩序排队，很快都能通过，但是如果大家一起拥挤，可能谁也不能通过。

　　所以，笔者认为，关于节日放假，尤其是五一劳动节、十一国庆节的假期安排，都应该让它绝对法定，再没有极特殊的情况下不应该有变化。只要法定下来，就用不着年年通知了。即使有特殊情况，无论是国务院相关部门，还是企业事业单位，也都应该提前通知，让每个人都有充分的心理和物质准备。